雙相不銹鋼已有近80年的歷史，其顯微組織中鐵素體相與奧氏體相約各占一半。早期的牌號是鉻、鎳和鉬的合金。第一批鍛軋雙相不銹鋼于1930年在瑞典生產，并用于亞硫酸鹽造紙工業。這些鋼種是高碳雙相不銹鋼，其最初的開發目的是為了減少晶間腐蝕問題。1930年芬蘭生產出雙相不銹鋼鑄件，1936年法國獲得專利鋼種，就 是 后 來 著 名 的 Uranus 50。 二 戰后，AISI 329不銹鋼成為成熟的牌號并廣泛用于硝酸裝置的熱交換器管道。3RE60是專為提高耐氯化物應力腐蝕斷裂（SCC）性能而開發的第一代雙相不銹鋼牌號之一；后來，鍛造和鑄造雙相不銹鋼牌號均用于各種(zhong)加工工業，包括容器(qi)、熱交換器(qi)和泵。 

第一代雙相不銹鋼具有良好的性能，但在焊接狀態下有局限性。焊縫的熱影響區（HAZ）由于鐵素體過多而韌性低，并且耐腐蝕性明顯低于母材。這些局限性限制了第一代雙相不銹鋼的應用，通常僅限于非焊接狀態使用。1968年不銹鋼精煉和氬氧脫碳（AOD）工藝的發明，使一系列新不銹鋼鋼種的產生成為可能。AOD所帶來的諸多進步之一便是氮作為合金元素的刻意添加。雙相不銹鋼的(de)(de)(de)氮合金(jin)化使得焊(han)接狀態(tai)下(xia)HAZ的(de)(de)(de)韌性和耐(nai)腐蝕(shi)性接近于母材成(cheng)為可能(neng)。隨著奧氏(shi)體穩定性的(de)(de)(de)提(ti)高，氮也降低了有害金(jin)屬間相的(de)(de)(de)形成(cheng)速率。

第二代雙相不銹鋼具有氮合金(jin)化(hua)的特征(zheng)。這一(yi)新(xin)的商品化(hua)進展始(shi)于上(shang)世紀70年代(dai)后期，正好(hao)與北(bei)海海上(shang)油氣田的開發(fa)以及對具有優異(yi)耐氯離子腐蝕(shi)性能、良好(hao)的加(jia)工性能和(he)高強(qiang)度的。

不銹鋼的需求相吻合。2205成為第二代雙相不銹鋼的主要牌號并廣泛用于海上石油平臺集氣管線和處理設施。由于這類鋼的強度高，允許在平臺上進行減小壁厚和減重，使其應用如同奧氏體不銹鋼一樣，雙相不銹鋼包含一系列腐蝕特性各不相同的牌號，其腐蝕性能取決于它們的合金成分。雙相不銹鋼一直在不斷發展，現代雙相不銹鋼可分為五種類型。

不添加鉬的經濟型雙相不銹鋼如2304；標準雙相不銹鋼如2205，是主要的鋼種，占雙相鋼用量的80%以上；· 25Cr雙相不銹鋼如合金255，PREN值小于40*；· 超級雙相不銹鋼（PREN值40～45）， 含25％～26%Cr，比25Cr雙相不銹鋼更高的(de)鉬和氮(dan)的(de)含量(liang)，如2507；

特超級雙相不銹鋼，PREN值超過45的高合金化雙相不銹鋼。* PREN = 點蝕當量 = %Cr + 3.3（%Mo +0.5%W）+16%N表1 給出了第二代鍛軋雙相不銹鋼和鑄造雙相不銹鋼的化學成分，為便于比較，第一代雙相不銹鋼和常用奧氏體不銹鋼也包括在其中(zhong)。 

注：文中以牌號或企業名稱形式引用的每一個雙相不銹鋼均可在表(biao)1或附錄1中找到。有很大的吸(xi)引力。

表1. 鍛軋和鑄造雙相不銹鋼的化學成分*/%（為便(bian)于(yu)比較，也列出了奧(ao)氏體鋼牌(pai)號(hao)）

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